从生产大型煤矿机械,到逐渐转型为煤机和非煤机协调发展,智能化机械脱颖而出,山东先河悦新机电股份有限公司(以下简称“先河机电”)经过百年发展历史,打造了老工业公司持续探索创新、坚定转变发展方式与经济转型的“先河样板”。董事长、总经理张辉新笃定创新,带领先河机电构建起煤机与非煤机双轮驱动,智能化、信息化支撑带动的“动车机制”,快速、稳健地驶向新的百年。
1999年对先河机电来说是一个重要的节点,企业改制,逐步向非煤机方向转型发展,企业焕发出新的生命力。张辉新介绍,目前,企业已逐渐发展成为拥有两个生产工业园,下属五个生产分厂、五个驻外机修厂(4S店)和五个非煤机公司的企业集团。
视质量为生命的先河机电,有完善的质保体系,近年来被中国煤机协会评为全国双十佳企业,被中国机械行业协会评为全国机械行业管理示范企业、全国三A级信用企业。
在传统的煤机制造方面,企业坚持优化、提升、创新思路,对扒装机、喷浆机、调度绞车、人车、罐笼、锻造、铸造等10多个系列的产品果断进行了调整退出,重点对以采煤机、刮板机为主的薄煤层开采装备成套化、自动化,带式输送机系列化,电器产品智能化,钢结构井架专业化等进行不停地改进革新和提升,形成了“三机一架”(即皮带机、采煤机、刮板机和箱形井架)的格局,市场占有率逐步扩大。带式输送机、大型钢结构井架从无到有,创出了亚洲多个第一。
“鸡蛋不能放在一个篮子里。”张辉新创业20多年,经历过煤炭危机、经济危机、金融危机以及企业未来的发展过程中遭遇的各种难题,始终笃定地认为,只有不停地改进革新、探索多元化发展,才是企业的出路,因此,先河机电技术创新、产品升级换代的脚步不止。
在先河机电企业展厅,和大型煤机同时展出的汽车转向器,体型“娇小”,但技术上的含金量不容小觑。
依托机电企业雄厚的技术积淀,2007年,先河机电开始聚焦研发汽车转向器系列新产品,是国内最早进行汽车电动主机转向系统研发、制造的企业之一,具备汽车电动转向器独立研发能力。
先河转向器有管柱式、循环球式、齿轮齿条式、线控转向系统四大类。其中,循环球电动助力转向器技术在国内名列前茅,以高性能、高安全性赢得国内车企青睐。张辉新介绍,装载了先河牌循环球助力转向器的爱瑞特清扫车,安全稳定,深受用户欢迎。此外,先河转向器还大范围的应用于各类新能源乘用车、商用车、特种车,现在已为鸿日、杭叉、中叉、合力、宇通、中通等80多家车企的轿车、卡车、客车、观光车、环卫车、叉车以及机场牵引车等十余种车型实现了批量配套。
依托雄厚的技术实力,先河机电成为中国汽车电动转向器行业标准起草单位,电动循环球S-EPS产品获得多项国家专利,无人驾驶和线控转向技术水平国内领先。
目前,包括汽车转向器在内的先河机电非煤机产品系列,已占到企业总营收的20%,按照企业规划,未来5—10年,非煤机产品要占到50%以上。
今年3月,在中国(山东)国际转杯制造业博览会上,山东先河君悦科技有限公司现场展出的焊接机器人让人眼前一亮。
“目前,我们公司90%以上的传统装备已经被自动化装备数控装备取代。”9月15日,张辉新向记者介绍,先河君悦机电是先河机电的控股子公司,2018年注册成立,主要经营工业机器人的成套系统集成,特别在变位机的设计、制造方面在业内独树一帜,他们有专业方面技术人员和技术服务工程师20多名。君悦公司的机器人,至少能够代替3个人的工作量。机器人不光能干,技术还非常高超,激光切割机器人的重复定位精度在±0.02毫米,可靠性高、稳定性强。
几年来,先河机器人焊接工作站、码垛工作站、搬运工作站、激光切割工作站、打磨喷涂工作站以及混合作业工作站技术成熟,近两年商品市场产销两旺。
“目前,要素规模驱动力正在慢慢地减弱,必须更多地依靠科学技术创新驱动,才能实现高质量发展。”张辉新认为,科学技术创新“先手棋”必须下好,先河机电要把建设自动化、智能化、信息化作为主战场,对采煤机、刮板机、输送机、汽车零部件、不锈钢制品、机器人技术集成等打造成国内行业有一定影响力的装备产品,不断拓展新的领域和内涵,构建起煤机与非煤机双轮驱动,智能化、信息化支撑带动的“动车机制”,快速、稳健驶向新的百年。
