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法治在线丨当警察会开直升机有多酷?来看真正的“飞天小女警”的工作Vlog

时间: 2025-06-26 05:23:48 作者: 淘金网首页 点击:1

  刘倩,35岁,北京市公安局警航总队飞行大队二级警长,二级飞行员,总飞行时间超过1000个小时。

  2.作为我国唯一一位AW189警用直升机女机长,刘倩在2024年成功完成了改装任务。

  3.除了具备勇敢和坚韧的性格,刘倩还拥有超强的动手能力,这些都注定了她的“女汉子”之路。

  4.刘倩的工作要求她经常处于紧急任务和高强度训练之中,这使得她无法像其他父母那样常常陪伴在孩子身边。

  5.然而,刘倩知道穿上这身警服,就要站好自己的这班岗,守护更多家庭的平安与幸福。

  刘倩是北京市公安局警航总队飞行大队二级警长,她所在的警队被称为空中尖兵、蓝天守护者。他们在首都的上空编织着守护之网,更用飞行的里程书写着蓝天之上的警察故事。

  在三岁的旸旸眼中,妈妈是无所不能的超人。她既是守护正义的警察,又是能翱翔天际的飞行员,仿佛能直穿云朵将坏人绳之以法。

  这名驾驶着警用直升机的女警就是刘倩,今年35岁,现为北京市公安局警航总队飞行大队二级警长,二级飞行员,总飞行时间超过1000个小时。

  2007年,刘倩以优异的成绩考入了中国人民公安大学犯罪学专业。她毕业后正式加入公安队伍,成为一名人民警察,并先后在巡特警支队和法制支队工作。2013年,一次偶然的机会,她得知警航总队在招录、选拔一批飞行学员,她心中那团向往飞行的火焰瞬间被点燃了。

  北京市公安局警务航空总队飞行大队二级警长 刘倩:当得知我可以又能当警察又能开飞机,我特别激动,满怀期待。原来守护人民的方式也不止一种,所以我想能不能也在空中守护更多的人呢,谁能想到一个犯罪学毕业的女警察还能开直升机,于是我就报名了。

  工作从地面到云端,刘倩进入了一个全新的赛道。但是,对于完全零基础的她来说,航空理论学习是她遇到的第一道门槛。

  面对着这些陌生的知识,刘倩画出了一个又一个思维导图,将那些晦涩难懂的计算公式转化为清晰的思路和知识框架。最终,她以全优的成绩通过了结业考试。

  刘倩:除了常规的长跑、短跑、力量训练之外,让我感觉最难的是抗眩晕能力测试,比如旋体滚轮,感觉天旋地转,整个人很晕,感觉像自己像被扔进了滚筒洗衣机里一样。还有旋梯,更要求核心力量和技巧,所以每次练完之后下来,我感觉地面都在晃。

  在培训期间,由于体能训练的强度非常大。刘倩身上经常是青一块紫一块的。尽管如此,她依旧咬牙坚持。

  经过多轮复杂的体检、心理测试、体能测试、抗眩晕测试、协调能力测试、英语考试和面试,刘倩从几千名候选人中脱颖而出。她实现了职业突破,换上了飞行装备,踏入了首都警航总队的大门。

  在刘倩的日常飞行工作中,应急救援是她的重要任务之一。在平日的训练里,虽然模拟了各种紧急状况和复杂环境,但实际救援任务往往伴随着更多的不确定性和更高的压力。

  在刘倩刚开始正式执行飞行任务不久,她就遇到了一次难度极高的救援行动。当时,一名驴友在登山过程中不慎跌落至悬崖边缘,情况十分危急。

  刘倩:因为他旁边就是峭壁,周围也没有一个能停放直升机的地方,后来我们采取单轮悬停的方式,一个机轮架在峭壁的石头上,用它做支点,稳定住飞机,然后用担架的形式,后舱任务员把它放在担架上,再把担架拽到直升机里。

  刘倩和记者说,对飞行员来说,单轮悬停最大的难度在于精确控制直升机的平衡和姿态,这考验着驾驶员的精细操作能力和丰富的飞行经验。

  刘倩:其实很多人会觉得直升机好,如果有问题,想停的时候一停,就像踩了一脚刹车,随时就停下来了。其实并非是这样,如果直升机在外部看起来平静,一点都不动的话,那就说明直升机的飞行员的两只手两只脚在飞机里不断操纵,才能保持飞机在外部看起来一动不动。而单轮悬停更难,因为它有一个外力的支撑点,所以操作起来会更难。

  面对不断发生明显的变化的风向和风速,刘倩还是尽全力把直升机悬停在恰当的位置,配合空中任务员,利用担架将伤员转移至直升机后送往医院救治。原本需要几小时的山路转运被缩短至几十分钟,为医院救治伤员争取到了宝贵时间。

  经历了这次惊险的救援行动,刘倩更加意识到平时训练的重要性。在她看来,只有熟练掌握应对各种复杂环境和高难度操作的能力,才能在真正的任务中做到游刃有余并确保任务的成功完成。

  刘倩:为了更好地做山区救援,我们要在山地里边、在乱流特别大的情况下练悬停,怎么样把机头冲着每一个方向都能悬停得又稳又安全,比如灭火,我们怎么样才能最快速取水、取最多的水,我们怎么样才能把这一桶水最精准地洒在着火点上。

  从小刘倩就对广阔的蓝天充满向往。除了具备勇敢和坚韧的性格,她还拥有超强的动手能力,这些都注定了她的“女汉子”之路。

  当京城的晨雾还未散去,一架AW189警用直升机已迎着朝阳升空。驾驶舱内,机长刘倩有条不紊地操作着复杂的仪表盘。

  刘倩:飞行员每天、每时、每刻在飞行中都是和系统参数、气象变化、低空复杂的空域打交道的。作为飞行员难的地方,并不是背诵这些仪表数据,而是要将数据转化为肌肉记忆,本能地精准进行飞行操作,保证飞行安全。所以在空中我要同时监控几十个仪表数据,而且要清楚地知道100多个按钮的位置和用途。

  AW189型警用直升机引入的时候,刘倩刚刚当了妈妈。她一边照顾刚出生的宝宝,一边开始有效学习这款新型直升机的有关的资料和技术手册,积极为驾驶这一先进机型做准备。

  凭借不懈的努力和深厚的专业背景,刘倩在2024年成功完成了改装任务,正式成为中国唯一一位AW189警用直升机的女机长。

  用千锤百炼的技术,在瞬息万变的环境中守护生命的重量。提到驾驶飞机,刘倩总是由内而外散发着自信,展现着对飞行的热爱。正因为有着同样的热爱,刘倩和丈夫走到了一起,起飞前的祝福和落地后的报平安,是他们最独特浪漫的告白。

  刘倩:我丈夫是一名空军飞行员,所以我们算是“蓝天家庭”,我家常常会出现的场景就是阳台上晾着两套飞行服,绿色的是空军的,藏青色的这一套就是警航的。周围邻居经常说,你们家阳台上经常晾着绿水青山。我们最懂这种逆风飞行的意义,孩子发烧时我们在执行任务,除夕团圆夜我们在空中护航,所以我们也约定共同守护人间烟火。

  在这样一个“蓝天家庭”里,刘倩3岁的孩子旸旸从小耳濡目染父母的飞行故事,更是对航空充满了浓厚的兴趣和向往。

  刘倩的工作要求她经常处于紧急任务和高强度训练之中,这使得她无法像其他父母那样常常陪伴在孩子身边,心里难免会觉得对孩子有所亏欠。但她知道,穿上这身警服,就要站好自己的这班岗,守护更多家庭的平安与幸福。

  刘倩:在夜航的时候我的感触会特别深,看到下面星星点点的窗户,感觉每扇窗户后面都有团圆饭的香味。当然我也能想到我家的小黏人精,我三岁的儿子曾问我,妈妈会飞,是超人吗?我笑着说,妈妈不是超人,但妈妈驾驶着直升机能让峭壁上受伤的叔叔尽快脱险,能让山里受困的爷爷准时拿到救命药。每当这样一个时间段,我就是感觉自己在默默地守护这份万家灯火平安夜,我就感觉特别自豪。

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