在上汽通用五菱轿车股份有限公司西部车身车间，30岁的工段长韦业忠被工友们称为“自动化焊接的一代宗师”。
之所以称他为“宗师”，一方面由于他技艺高超，年纪轻轻就练就了登峰造极的焊接技能，并将一手绝活广为教授；另一方面，“宗师”更意味着打破与立异，他勇于打破藩篱，在自动化的年代，带领团队攻坚克难，改进感知质量与人机工程，完成了从手艺电焊工人到焊接机器年代领头人的富丽回身。
从初出茅庐到夺得全区焊接状元，从而成为高级技师，韦业忠只用了短短两年时刻。
“刚进公司时，看到现场密布规整的电阻点焊，感到反常振奋，却也‘压力山大’。”韦业忠说，“要想学得比他人快就要比他人懂得多，比他人支付更多的尽力。”
求知欲如饥似渴的他不断找机会向身边的师傅请教，在岗位上仔细认真地把每一颗焊点焊准、焊好，精雕细镂；作业之余，当大多数同龄人歇息放松时，韦业忠却分秒必争翻阅材料，回答他心中对焊接技能、焊接质量的困惑。
2008年末，韦业忠进入CN100车型项目的侧围区域作业。在这个必定的联系到企业转型开展的重要项目上，韦业忠在现场不断揣摩、寻求改进点。他敏锐地捕捉到车身焊接上的技能问题，提出了引入焊接铜板的理念，并通过重复攻关试验打破了“铜板分流，焊点脱焊危险高”的技能难题；他与项目组搭档一同，在CN100项目车身区域制作了167项防错设备、21项涂胶导向设备，明显改进了车身焊接表面质量。
通过两年多厚实的理论学习和实践堆集，韦业忠迎来职业生涯的第一次“迸发”。2009年的全区焊接竞赛中，年仅21岁的他过关斩将一举取得焊接组竞赛第一名，成为自治区最年青的“焊接状元”，也成为自治区最年青的高级技师。
