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——专访“全国优秀员”、中铁工业旗下中铁九桥工程有限公司“首席焊工”王中美
对一名普通的女电焊工来说，火花四溅的工作环境，狭窄的操作空间，厚重的工作服以及超常的体力消耗都是层层考验，但她用不服输的劲头苦练技术，攻坚克难，创造了功效大为提高的“王中美焊接工法”；她用精益求精，热情满满的工作守护桥梁生命线，一批世界级桥梁制造中有她的身影，一批世界级施工“神器”的研制中有她的参与；她带领全国桥梁界首支“女子电焊突击队”活跃在桥梁建设战线上，创立“王中美劳模创新工作室”，培养了大量技能过硬的人才。她说自己很幸运，生在一个以劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的时代，让她这样一名普通的工人也有了大国工匠的梦想。
6月28日，在人民大会堂举行的全国“两优一先”表彰大会上，中国中铁工业旗下中铁九桥工程有限公司“首席焊工”王中美获得了“全国优秀员”称号。能够在建党100年之际获得这份荣誉，王中美倍感荣幸和激动。她庆幸自己赶上了新时代党的伟大征程，有幸在中国中铁这样一个跨越百年的企业工作历练，更有幸生逢盛世，“生在一个以劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的时代，让我这样一名普通的工人也有了大国工匠的梦想。”
初中毕业以前，王中美一直和妈妈住在湖北省黄梅县的小池，那时候父亲是铁道部大桥局船舶管理大队（中铁工业旗下中铁九桥工程有限公司前身）的一名电焊工人，也是新中国第一代建桥工人。
“我们虽然一江之隔，但一年难得见到几回。好不容易见次面，父亲即使是在盛夏也常穿着又厚又脏的衣服。”小时候的她很难理解父亲的工作。直到1993年1月16日，九江长江大桥建成通车，妈妈带王中美来到了通车典礼现场。在大桥上，父亲自豪地对她说：“这是我参建的大桥。以后长江两岸的人民来往交通更方便了。今后，我们的祖国还会建设更多更长的桥，跨江的、跨海的”王中美被父亲的骄傲神情所深深感染。从那时起，像父亲一样点燃焊花成了她心中的梦想。
源于这份难以割舍的“焊花情结”，2001年，王中美从技校毕业后到中国中铁工业中铁九桥工程有限公司当上了一名电焊工。“焊花飞溅的确看上去很美，但真正上手的时候才发现，这个工作和自己原来想象的完全不一样。”
第一次穿上厚实的工作服，在焊接过程中，王中美因为好奇，拿开面罩多看了几眼弧光，没想到晚上回去眼睛都肿成了一条缝，脸上也脱了一层皮。
“当时我吓坏了，心想要是毁容了怎么办。”看着镜子中自己的“惨像”，她也有一丝动摇，“要不然以后不干这个了。”但转念一想，“就算转行也要先把手上的事情做好，不战而退就不是我王中美的个性。”
幸运的是，王中美的师傅是公司的首席电焊工，王中美多次问她学好技术有没什么捷径。师傅的回答是：“没有捷径，就是多练。”为了尽快掌握焊接技术，王中美总是跟在师傅身边，认真地观察师傅的手法，中午或者晚上下了班之后就偷偷找个角落练习。
总是在火花四溅的环境中工作，烫伤对焊工来说是家常便饭，王中美的身上也留下了大大小小的伤痕。她笑言：“幸亏我皮肤黑，没那么明显。”
以前工作环境比较差，为了赶工期，即使在六七十度高温的狭窄拥挤的空间的箱梁里施焊，也要连续作业，有时为避开下午的高温天气，只好晚上通宵作业，一工作就是十几个小时。有一次，在铜陵长江大桥的建设中为了抢工期，又恰逢夏季，在连续加了一个星期晚班之后，从最后一个箱体走出来时，王中美累得直接晕倒在现场。
中国妇女报全媒体记者问她，是什么精神支撑着她在艰苦的工作环境中精益求精，不断追求进步？
她讲述了自己在刚入行时的一次经历。那时因工期紧，焊接任务重，需要加班，看着其他人连续加班非常辛苦，王中美自告奋勇，热情满满地焊了一个晚上。第二天早上，师傅来检查，发现她焊接出来的杆件全变形了，因为她没注意焊接顺序结果帮了倒忙。
“那个时候我就下定决心，一定再多下功夫，苦练技术，不能再干拖后腿的事。”也是从那次开始，王中美对自己要求更加严格，“自己焊接出来的杆件，不仅要规范还要美观，要让人一看就知道是我王中美焊接的，要让监理挑不出毛病。”
苦心人天不负，终于，她焊接的产品一次性探伤合格率达到99%以上，而她也成了监理眼中的“免检王”。
王中美说自己还有一个喜欢“钻牛角尖”的特性，有问题一定要想办法解决它。比如，在工作中，厚度16毫米～28毫米钢板的熔透焊接用传统的开双面坡口焊接工法杆件总是变形。为了改变这样的情况，她查找了大量的资料，做了无数次试验，最终确定改为开单面坡口焊接工法，有效地控制了杆件变形，工效提高了50%。这种工法被命名为“王中美焊接工法”，并在公司承接的1000吨多功能起重机、桅杆式桥面起重机等众多项目中得以应用。
父亲常对王中美说：做好焊接工作，基础很重要，我们不只是在烧电焊，而是在捍卫一座大桥的生命；我们的工作很平凡，但我们参建的大桥涉及千家万户，马虎不得。
焊缝工作就像桥梁的生命线。每当一辆高速列车呼啸通过时，桥梁的每条焊缝都在经受着考验，王中美用她平凡的工作守护着桥梁生命。
京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁武汉天兴洲长江大桥、孟加拉国帕德玛大桥等一批世界级桥梁制造中，都留下了王中美的身影。
在世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥新钢种焊接中，王中美参与工厂联合实验，攻克了Q500qE钢材在钢桥上首次采用的焊接技术难关，解决了重达1800吨的大型全焊整节段桁梁的焊接难题，推动实现我国铁路桥梁新钢种从Q370qE到Q420qE再到Q500qE的三大跨越。
她还曾参与了架桥机、提梁机、铺轨机、盾构机等一批世界级施工“神器”的研制。
她深情地和记者说，自己非常庆幸赶上了我国桥梁建设大跨越、大发展的好机遇。“每当参建的桥梁建成通车，成就了人民美好出行愿望时，就是我最有成就感的时候。”
因为工作的环境中充斥着粉尘、火花，并且长期面对高温，这些对于天美的女性来说的确是一种考验。王中美和记者说，她的皮肤和同龄女孩子相比就粗糙许多，皮肤太干，都不敢化妆。而且焊接时火花温度极高，常常会穿透厚厚的工作服，直“冲”进来。焊接工人里面的衣服都只能穿棉料的，都不敢穿化纤的。另外作业时要爬高下低、钻箱体，工作服也常常是脏的，刚开始工作时，别人问王中美是做什么工作的，她都遮遮掩掩不好启齿。
在项目现场作业时，因没有集中供气，气瓶用完了得自己去换，几十斤的气瓶很难拿得动。有一次王中美实在拿不动就砸到了脚趾，指甲都被砸烂了。经历过重重磨炼以及心态的严峻考验，如今的王中美已经历炼得像完全换了一个人。“现在我们跟男同志没什么区别，几十斤、百来斤的东西，我非常容易就拿起来了。真正干起活来，女性体型小，对于箱体较小的作业空间来说，女性更适合，同时女性的耐力也要好于男同志。”
作为女子电焊工中的佼佼者，王中美曾经担任公司“女子电焊突击队”的第二任领头人，这支队伍成立十年来一直活跃在桥梁建设战线上，参建了近千座桥梁，先后荣获中国中铁“十大杰出标兵岗”“全国五一巾帼标兵岗”“全国三八红旗集体”等荣誉。
2015年4月，“王中美劳模创新工作室”正式挂牌成立，旨在对焊接技术进行攻关创新的同时培养更多的人才。工作室成立以来，先后组织并且开展了20多次材质实验和焊接攻关活动，取得了27项技术攻关、17项创新成果，开展面向一线员工的技能培训、考试等活动3600多人次，为当地的焊接工作培养了大量技能过硬的人才。
二十年来，王中美在焊接事业上精益求精，用行动诠释了新时代“劳模精神”和“工匠精神”。今年是建党100周年，作为一名为国家基础设施建设贡献力量的人，将如何继续发挥示范引领作用，推动我们国家钢桥梁制造技术的创新发展？
王中美表示，她将以建党百年为契机，百尺竿头更进一步。在焊接智能化领域积极探索，同时，她还将在江西省劳模协会的帮助下与地方高校联合办班，培养更多符合智能化发展需要的技能型人才。
“时刻牢记党员身份，立足岗位、积极探索、积极创新。扎根一线，奋进新时代，当好红色基因的传承人、守护者，当好交通强国的践行者、奋斗者。”
